1. Aldizkako mantentze-lanak eta iragazkiak ordezkatzea
Autogile gehienek aire-iragazkiak 4.000-8.000 kilometroan behin garbitu eta 20.000-25.000 kilometroan behin ordezkatu behar dituzte. Aire-iragazkiaren elementua hondatuta badago, berehala ordezkatu behar da.
Nire ustez, aire-iragazkia behar bezala funtzionatzen duenean, iragazki-elementuari atxikitako hautsa aire konprimituarekin kendu behar da gutxi gorabehera 5.000 kilometro egin ondoren, eta iragazkia 11.000 kilometro inguru igaro ondoren ordezkatu behar da. Iparraldeko aire lehorrean, aire-iragazkia ordezkatzeko tartea laburtu behar da.
2. Aire-iragazkiak mantentzeko eta aldatzeko neurriak
Egungo aire-iragazkien elementuak mantentzen errazak dira eta ez dute trebetasun aurreraturik behar. Jende gehienak beraiek egin ditzakete zeregin horiek. Hala ere, askotan ahaztu egiten dira. Mantentze-lanetan, arretaz ikuskatu aire-iragazkiaren elementua deformaziorik dagoen. Deformatuta badago, ez jarraitu erabiltzen, horrek aire-ihesak eragingo baititu eta iragazketa-eraginkortasuna eragingo baitu. Era berean, ziurtatu aire-iragazkiaren elementuaren inguruko zigilua osorik eta zahartzerik edo deformaziorik gabe dagoela. Hala bada, ordezkatu beharko litzateke.
3. Iragazki egokia aukeratzea
Gaur egun, ia autoen aire-iragazkiak pertsonalizatuak{0}}dute, baina haien kalitatea asko aldatzen da. Hori dela eta, erosterakoan, kontuan hartu lehenik ontziak. Orokorrean, ohiko fabrikatzaileen aire-iragazkiak bilgarri formalagoak dituzte. Beste fabrikatzaile batzuen produktuekin alderatuz gero, onena eta txarrena identifikatzen lagunduko dizu.
