Aire-iragazkiak egituraren arabera sailkatzen dira nagusiki: inertziala, iragazkia eta olio-bainua.
Aire-iragazkia ibilgailuen motorraren funtsezko osagaia da. Bere funtzio nagusia motorra sartzen den airea iragaztea da, hautsa eta harea bezalako ezpurutasunak sartzea saihestuz eta, horrela, motorraren funtzionamendu egokia babestuz. Haien egitura-ezaugarrien arabera, aire-iragazkiak hiru mota hauetan sailkatzen dira nagusiki:
1. Aire-iragazki inertzialak
Aire-iragazki inertzialak ezpurutasunen efektu inertzialean oinarritzen dira haiek bereizteko. Airea iragazkitik igarotzen denean, aire-fluxuaren noranzkoa nabarmen aldatzen da, ezpurutasunak jatorrizko noranzkoan mugitzen jarraitzen duten bitartean inertziaren ondorioz, eta horrela airetik bereizten dira. Iragazki mota honek egitura sinplea du baina iragazte-eraginkortasun nahiko mugatua du, eta normalean lehen -iragazterako erabiltzen da.
2. Iragazi aire-iragazkiak
Iragazki-iragazkiek iragazki-elementu bat erabiltzen dute airetik ezpurutasunak kentzeko. Iragazki-elementua normalean paper edo zuntzez egina dago eta iragazketa zehaztasun handia du. Airea iragazki-elementutik igarotzen den heinean, ezpurutasunak gainazalean harrapatuta geratzen dira, aire garbia elementutik igarotzen den bitartean eta motorra sartzen da. Iragazki honek iragazketa bikaina eskaintzen du, baina errendimendua mantentzeko iragazkien elementu erregularra ordezkatzea behar du.
3. Olio bainuko aire-iragazkia
Olio-bainuko aire-iragazkiek olio-film bat erabiltzen dute aireko ezpurutasunak xurgatzeko eta harrapatzeko. Iragazkiaren behealdean olio-igerilekua dago. Airea olio-igerilekuan zehar igarotzen den heinean, ezpurutasunak olio-filmak xurgatzen ditu eta hondoraino hondoratzen dira, aire garbia olio-bainutik igarotzen den bitartean eta motorra sartzen da. Iragazki hau oso eraginkorra da partikula finak iragazteko, baina aldizkako garbiketa eta olioa ordezkatu behar ditu.
